作为一款个性的钢炮，大众尚酷在全球范围内还是有着不少的粉丝的，而关于尚酷的改装案例，玩车之家也报道了不少，而本期，小编带来的不再是重改案例，而是一辆轻度改装的尚酷。 外观方面，这辆尚酷也是走了简约路线，唯一的改动部分是 DRL日行灯。 因为改装了BC避震，这辆尚酷的车身高度降低了不少，更有一副性能钢炮的姿态。 这辆尚酷改装的19寸SSR Type C轮毂是非常经典的一款轮毂，SSR Type C从设计到制作工艺上来看，都可以说是一套性能派的轮圈。SSR在设计的这套轮圈的时候走的是简约的风格。以六辐中细辐条形式设计的SSR Type C有两个好处，第一是空间透气面积较大，这样有利于制动系统的散热。第二是这样设计由于使用的材料相对较少，这样可以为减重提供一点的帮助。除了设计上，这套轮圈重点的部分笔者认为应该在制作工艺上面。SSR采用半熔解锻造形式制作，采用锻造形式制作，由于经过高压锻打，所以铝材的分子密度也会增加，这样轮圈的刚性自然可以提升。而随着这条思路发展下去，其实也很容易想到，这样做的话，即使采用相对较少的材料也能够起到很强的刚性，而整体重量也可以减轻很多。轻量化的轮圈对于车辆的操控性、加速、减速等都有很大的帮助。轮胎选用了Toyo Proxes运动系列轮胎，数据为前轮235/35，265/30轮胎。 内饰部分，这辆尚酷改装了Wollsdorf Leather内饰真皮，并选用了Osir脚垫。 定制的四处排气更符合尚酷小钢炮的气质。 玩车之家 微信公众号：wanchezhijia改装案例投稿及商务公益合作请联系：hz@wanchezhijia.com更多尚酷改装详见车型频道http://www.wanchezhijia.com/car/438.html原文地址：http://www.wanchezhijia.com/qindu/48870.html